Pokles cen pohonných hmot: expert vysvětluje, proč benzin na Ukrajině zlevňuje tak pomalu

Dlouho očekávaný pokles cen pohonných hmot na ukrajinských čerpacích stanicích konečně nabírá na síle. Po měsících relativní stability začaly sítě od poloviny března snižovat ceny benzinu, nafty a autoplynu. Jak se však ukazuje, tento pokles má svá specifika a rizika, která brání opravdu hlubokému propadu cen. Pro české podnikatele sledující východní trh je to cenná lekce o místních obchodních podmínkách v krizové době.

Čísla na čerpadlech se plazí dolů

Podle monitorovacích údajů se od 13. do 20. března průměrné maloobchodní ceny v sítích čerpacích stanic snížily o 58 kopějek – 1 hřivnu za litr. V důsledku toho litr benzinu A-95 nyní stojí v průměru 55,71 UAH (přibližně 33,20 Kč*) a motorové nafty 54,06 UAH. Autoplyn zlevnil skromněji – o 28 kopějek, na 36,32 UAH za litr.

Tento pokles je logický a souvisí s dynamikou na světovém trhu. Jak uvádí agentura Bloomberg, od 15. ledna do 20. března 2025 cena futures na ropu Brent klesla o 12 % – z 82 na 72 dolarů za barel.

„Ropa klesla, oni [sítě čerpacích stanic] by měli snížit cenu, ale bojí se, že se ještě něco stane a maloobchodní podnikání výrazně ztratí. Matematika ukazuje, že se lze pohnout [snížit cenu], ale ekonomika ukazuje, že není třeba spěchat“,

vysvětluje analytik poradenské společnosti «Naftorynok» Oleksandr Sirenko.

Potenciál existuje, ale je tu „ale“

Podle odborníka má palivo na pozadí poklesu ceny ropy o 10 % a více potenciál ke zlevnění přibližně o 5 hřiven za litr (přibližně 3 Kč). To znamená, že současný pokles o hřivnu je jen prvním náznakem.

To potvrzuje i disproporce mezi velkoobchodními a maloobchodními cenami. K 20. březnu byla průměrná velkoobchodní cena motorové nafty v Kyjevě a regionu 45,9 UAH/l, zatímco na čerpacích stanicích se prodávala v průměru za 54,57 UAH/l. Rozdíl 8,6 hřiven jasně ukazuje na možnost dalšího snížení na čerpacích stanicích.

Co brání rychlejšímu poklesu cen?

Oleksandr Sirenko uvádí tři klíčové důvody, které nutí sítě čerpacích stanic jednat opatrně:

1. Propad prodeje. Kvůli válce a souvisejícím faktorům – mobilizaci, odchodu lidí, snížení mobility – prodej paliv výrazně klesl. „Lidí je méně… lidé se vyhýbají zbytečným cestám“, konstatuje expert. Aby pokryli fixní náklady v podmínkách klesajícího obratu, jsou podniky nuceny udržovat vyšší marži z každého litru.
2. Daňová rizika. Za posledních šest měsíců byla spotřební daň na ropné produkty zvýšena dvakrát – v září 2024 a lednu 2025. Kromě toho od 1. prosince 2024 platí předpis ukládající sítím platit daň ze zisku předem (60 000 UAH na jednu stanici, přibližně 35 700 Kč). Tyto změny přidávají nejistotu do budoucna a nepovzbuzují k prudkému snižování cen.
3. Marketing místo skutečného snížení. Podnikání našlo jiný způsob, jak přilákat zákazníka.

„Za posledních šest měsíců bylo 6-7 ‚černých‘ pátků, což se nikdy předtím nestalo. Rozšířená je také praxe snižování cen o víkendech“,

poznamenává Sirenko. Sítě tak simulují aktivitu, aniž by trvale snižovaly cenu.

Co bude dál?

Předpověď odborníka je dvojí. Na jedné straně je matematický potenciál pro snížení o 5 hřiven za litr realitou. Na druhé straně tomu bude bránit ekonomická logika podnikání, které nese obrovská rizika a působí ve zmenšeném trhu. S největší pravděpodobností budeme svědky vlnitého, opatrného poklesu cen doprovázeného aktivními marketingovými kampaněmi.

Jak dříve informovalo vydání „RBC-Ukrajina“, v únoru se již rýsoval trend zlevňování a odborníci očekávali jeho pokračování v březnu. Nyní se potvrdil, ale jeho rozsah zatím neodpovídá poklesu ropných kotací.

*Kurz k 21.03.2025: ~1 USD ≈ 36,00 UAH (≈ 23,05 Kč). Cena ropy Brent podle údajů Bloomberg.