Skip to content
17.03.2026
  • news.google
  • youtube
  • linkedin
  • facebook
  • tumblr
  • telegram
  • Lietuviškai
    • Русский
    • Українська
    • English
    • العربية
    • Español
    • 中文 (中国)
    • Polski
    • Türkçe
    • Français
    • Čeština
    • Deutsch
Весь бізнес в Україні та світі: Ідеї, аналітика, рішення | новини, каталог компаній - logo of Ukrainian business portal ves.biz.ua

Ves.Biz.UA — Visas Verslas Ukrainoje ir Pasaulyje

idėjos, analitika, sprendimai | naujienos, įmonių katalogas

  • NAUJIENOS
  • INFORMACIJA
  • VALIUTOS KEITIKLIS
  • ĮMONIŲ KATALOGAS
Watch Online
  • Home
  • Naujienos
  • Ukrainiečių didelės gabaritų krovinų vežėjas „TAD“ pradėjo veiklą JAV rinkoje
  • Fokusas
  • Naujienos
  • Vaizdo įrašai
  • Verslas

Ukrainiečių didelės gabaritų krovinų vežėjas „TAD“ pradėjo veiklą JAV rinkoje

Дмитро Ковальський | Dmytro Kovalskyi 07.01.2026 2 min read
TAD has entered the US market by launching oversized cargo transportation and preparing to export its own trailer equipment. Компанія TAD вийшла на ринок США, запустивши перевезення негабаритних вантажів та готуючи експорт власної причіпної техніки. Компания TAD вышла на рынок США, запустив перевозки негабаритных грузов и готовя экспорт собственной прицепной техники.

Ukrainiečių kompanija „TAD“ (Trans-Auto-D), specializuojanti didelės gabaritų ir ypač sunkių krovinių gabenime, paskelbė apie įsiveržimą į Jungtinių Amerikos Valstijų rinką.

Kompanija „TAD“ įžengia į JAV rinką, pradeda didelės gabaritų krovinių gabenimą ir ruošia savo priekabų technikos eksportą.Šią informaciją paskelbė kompanijos savininkas Vitalijus Melnykas socialiniuose tinkluose, o žiniasklaida ją perėmė.

Akivaizdu, kad šis projektas yra ypač svarbus ukrainiečių verslui, nes yra ryškus ir svarbus tarptautinio bendradarbiavimo pavyzdys, pabrėžia apklausti mano ekspertai ir analitikai.

Atidžiau pažvelkime į šį atvejį, išnagrinėdami turimus duomenis ir perspektyvas.

Įsiveržimas į JAV rinką ir pirmieji technikos tiekimai

Pagal Melnyko teiginius, kuriuos cituoja leidinys LIGA.net, kompanija jau pradėjo formuoti savo autoparką JAV, orientuotą į didelės gabaritų („oversized“) krovinių gabenimo segmentą.

„Jau atvyko pirmieji penki sunkvežimiai – tai legendiniai „Peterbilt“, trijų ir keturių ašių vilkikai geros komplektacijos, sukurti didelių gabaritų kroviniams. Kitą savaitę tikimės pirmųjų priekabų pristatymo – RGN ir „Step deck“ ištiesiamos platformos. Visa technika nauja, tiesiai iš gamyklų“, – pareiškė Melnykas.

Kaip paaiškinama, priekabų pristatymas bus kitas operacinės veiklos JAV rinkoje pradžios etapas ir leis kompanijai vykdyti visą specializuotų vežimų ciklą.

Savas prekės ženklas ir eksportas iš Ukrainos

Pirmosios priekabos, kurios bus naudojamos JAV, pagamintos Amerikos įmonių. Tačiau strateginiai „TAD“ planai numato savo prekės ženklo priekabų technikos išvedimą į Amerikos rinką.

„Pirmoji priekaba, kuriai bendradarbiaujant su Amerikos kompanija, jau gaminama mūsų gamykloje. Netrukus bus pirmasis eksportas“, – pranešė įmonės savininkas.

Kalbama apie gamybos pajėgumus Chmelnyckio srityje, kuriuos kompanija plėtoja su žvilgsniu į užsienio rinkas ir atitikimą tarptautiniams techniniams standartams.

Investicijos į gamybą ir tarptautinė strategija

Anksčiau, 2025 metais, tapo žinoma, kad „TAD“ investavo apie 8 mln. JAV dolerių į savo transporterių gamybos gamyklos plėtrą Voločysko mieste. Investicijos buvo skirtos įrangos modernizavimui ir gamybos pajėgumų didinimui.

Ekspertai, vertindami šias investicijas, įsiveržimą į JAV rinką laiko nuosekliu žingsniu kuriant ukrainiečių kompanijos tarptautinį pobūdį. Ukrainiečių verslui tai taip pat yra signalas apie galimybę mastinti gamybos ir logistikos projektus net ir esant aukštai globaliai konkurencijai. Šis žingsnis atskleidžia naujas galimybes bendradarbiauti su Lietuvos logistikos ir transporto įmonėmis, kurios ieško patikimų partnerių sunkiosios technikos gabenimui iš Europos Sąjungos į Ukrainą ir toliau.

Tags: 2025 Chmelnyckio sritis didelių gabaritų kroviniai eksportas investicijos JAV Peterbilt priekabų gamyba TAD Voločyskas логістика Украина

Post navigation

Previous NuraLogix „Ilgaamžiškumo veidrodis“: verslo modelis AI ir medicinos sandūroje
Next Kaip padaryti darbo dieną produktyvią ir ramią: 5 patarimai iš psichologės
  • NAUJIENOS
  • INFORMACIJA
  • VALIUTOS KEITIKLIS
  • ĮMONIŲ KATALOGAS
  • Kiek įstatymų Ukraina turi priimti, kad įstotų į ES: vicepremjero verdiktas16.03.2026
  • 700 USD už statulėlę, 2 mln. USD aukcione: kaip veikia „Oskaro” ekonomika13.03.2026
  • „Xiaomi“ robotai tris valandas autonomiškai surinkinėjo automobilius: proveržio vaizdo įrašas ir detalės06.03.2026
  • Ukraina gavo pirmąją TVF tranšą: 1,5 mlrd. USD pagal naują programą04.03.2026
  • Smūgis Iranui: rinkų reakcija — nafta po $82, dujos +41%, akcijų svyravimai (analizė ir prognozės)03.03.2026
  • Turkija pritraukė 6,75 mlrd. JAV dolerių tarpžemyniniam geležinkeliui: projekto detalės ir žemėlapis25.02.2026
  • Pasaulio banko ataskaita: Ukrainos atstatymas kainuos 588 mlrd. JAV dolerių24.02.2026
  • Huawei Watch GT Runner 2: naujo laikrodžio nuotraukos ir video, išleidimo data ir „protingas maratono režimas”21.02.2026
  • Švedija, Lietuva, Kanada ir Ukraina sukūrė Transporto paramos fondą: detalės ir nuotraukos19.02.2026
Kiek įstatymų Ukraina turi priimti, kad įstotų į ES: vicepremjero verdiktas Deputy Prime Minister Kachka: Ukraine needs to pass around 300 laws to join the EU. On systemic reforms, an anti-corruption strategy, and Europe's trust. Віце-прем'єр Качка: для вступу до ЄС Україні потрібно ухвалити близько 300 законів. Про системні реформи, антикорупційну стратегію та довіру Європи. Вице-премьер Качка: для вступления в ЕС Украине нужно принять около 300 законов. О системных реформах, антикоррупционной стратегии и доверии Европы.
4 min read
  • Naujienos
  • Svarbiausia
  • Visuomenė

Kiek įstatymų Ukraina turi priimti, kad įstotų į ES: vicepremjero verdiktas

16.03.2026
700 USD už statulėlę, 2 mln. USD aukcione: kaip veikia „Oskaro” ekonomika Собівартість Оскара – $700, продати можна лише за $1. Як статуетка стає причиною суден і навіщо Майкл Джексон віддав за неї $1,54 млн. An Oscar costs $700 to produce, but can only sell for $1. How the statuette becomes the subject of lawsuits, and why Michael Jackson paid $1.54 million for it. Себестоимость Оскара — $700, продать можно только за $1. Как статуэтка становится причиной судов и зачем Майкл Джексон отдал за нее $1,54 млн.
6 min read
  • Fokusas
  • Informacija
  • Įvairūs
  • Longread
  • Naujienos
  • Nuotraukos
  • Svarbiausia

700 USD už statulėlę, 2 mln. USD aukcione: kaip veikia „Oskaro” ekonomika

13.03.2026
„Xiaomi“ robotai tris valandas autonomiškai surinkinėjo automobilius: proveržio vaizdo įrašas ir detalės Xiaomi показала тригодинне автономне складання автомобілів роботами без людини. Ефективність 902%, цикл 76 секунд. Відео прорив. Xiaomi demonstrated three hours of autonomous car assembly using robots without human intervention. Efficiency was 90.2%, cycle time was 76 seconds. Video of the breakthrough. Xiaomi показала трехчасовую автономную сборку автомобилей роботами без человека. Эффективность 90,2%, цикл 76 секунд. Видео прорыва.
3 min read
  • Fokusas
  • Informacija
  • Mokslas ir Technologijos
  • Naujienos
  • Vaizdo įrašai

„Xiaomi“ robotai tris valandas autonomiškai surinkinėjo automobilius: proveržio vaizdo įrašas ir detalės

06.03.2026
Ukraina gavo pirmąją TVF tranšą: 1,5 mlrd. USD pagal naują programą Перший транш МВФ у розмірі 1,5 мільярда доларів надійшов до бюджету України. Чотирирічна програма EFF на суму 8,1 мільярда доларів була затверджена до 2029 року. The first IMF tranche of $1.5 billion went to the budget of Ukraine. The $8.1 billion EFF four-year program has been approved until 2029. Первый транш МВФ на $1,5 млрд поступил в бюджет Украины. Утверждена четырехлетняя программа EFF на $8,1 млрд до 2029 года.
2 min read
  • Informacija
  • Naujienos
  • Svarbiausia
  • Verslas
  • Visuomenė

Ukraina gavo pirmąją TVF tranšą: 1,5 mlrd. USD pagal naują programą

04.03.2026

Sveiki atvykę į Ves.Biz.UA

„Viskas apie verslą Ukrainoje” | Ves.Biz.UA – informacinis šaltinis apie verslo plėtrą, veiklą ir galimybes Ukrainoje, taip pat apie bendradarbiavimą su Ukrainos įmonėmis partneriams iš Lietuvos ir kitų šalių.
Platformoje pateikiamos naujausios Ukrainos ir Baltijos šalių verslo naujienos, analitinė medžiaga apie Ukrainos rinkos būklę, įmonių katalogas, valiutų keitiklis ir internetinė finansų bei ekonomikos terminų enciklopedija.
Visa pateikta informacija skirta tik pažintiniais tikslais ir nėra finansinė, investicinė ar teisinė rekomendacija.

  • Fokusas
  • Informacija
  • Įvairūs
  • Longread
  • Mokslas ir Technologijos
  • Naujienos
  • Nuotraukos
  • Svarbiausia
  • Vaizdo įrašai
  • Verslas
  • Visuomenė

2003 2025 2026 Analizė Auksas biudžetas dirbtinis intelektas eksportas Europos Sąjunga investicijos istorija JAV Lenkija mokesčiai technologijos UAH Ukrainos atkūrimas verslas Геополитика Украина экономика інфраструктура

  • Pagrindinis
  • Apie mus
  • Pasiūlymai
  • Naudojimosi sąlygos
  • Privatumo politika
  • Susisiekite
  • news.google
  • youtube
  • linkedin
  • facebook
  • tumblr
  • telegram
  • Lietuviškai
    • Русский
    • Українська
    • English
    • العربية
    • Español
    • 中文 (中国)
    • Polski
    • Türkçe
    • Français
    • Čeština
    • Deutsch
Copyright © All rights reserved. | HATA.ME