Единственное, что отделяет вас от рулевого колеса, когда вы падаете, — это подушка безопасности. Эта технология была впервые введена в США в середине 70-х годов, и теперь стала обязательным требованием, так как статистика показала, что передние подушки безопасности уменьшают вероятность гибели в лобовой аварии примерно на 30%. Подушки безопасности являются решающей частью того, как измеряется безопасность автомобиля — для подробного обсуждения этого вопроса читайте наше объяснение рейтингов безопасности здесь.
От отсутствия подушек безопасности до всего одной или двух за последние несколько десятилетий у многих новых моделей автомобилей есть пучки: у Land Rover Discovery-до восьми, а у Toyota Camry-до десяти. Двойные передние подушки безопасности обязательны в США для всех типов автомобилей — седанов, гибридных автомобилей, кроссоверов, грузовиков и EVs, и это больше, чем просто подушка, развернутая для защиты головы при столкновении. Пjдробнее можете посмотреть здесь airbag-shop.com.ua.
Что такое система подушек безопасности?
Во-первых, что такое подушки безопасности? Это воздушные подушки, надутые быстродействующим инфлятором за доли секунды, чтобы защитить вас от внутренних жестких точек вашего автомобиля, таких как приборная панель, рулевое колесо, ветровое стекло и стойки крыши, срабатывающие в момент удара в аварии. Он раздувается с такой скоростью, что уже полностью раздувается, когда ваше тело начинает двигаться.
Если вам интересно, где расположены ваши подушки безопасности, они находятся не только в рулевом колесе. Они встроены по всей внутренней обшивке автомобиля с перфорированными швами, позволяющими их развернуть. Подушки безопасности в автомобилях стали обычным явлением в автомобилях в конце 80-х-начале 90-х годов. Chrysler станет первым производителем автомобилей, предлагающим подушки безопасности для автомобилей в качестве стандарта на некоторых своих моделях, начиная примерно с 1988 года. Mercedes-Benz уже предлагал подушку безопасности в качестве опции в S-классе 1981 года.
Как работают подушки безопасности в автомобилях?
Учитывая, насколько они являются общей и важной функцией безопасности, не многие из нас на самом деле знают, как работают подушки безопасности в наших автомобилях. Получив обратную связь от любого из множества датчиков, процессор решает, какие подушки безопасности в автомобиле следует задействовать в случае аварии. Фронтальные подушки безопасности могут быть развернуты с различной степенью тяжести, в зависимости от интенсивности столкновения. Как только порог превышен, подушки безопасности срабатывают электрическим импульсом, воспламеняющим газ. При этом образуется достаточное количество азота, чтобы полностью надуть подушку безопасности менее чем за 30 миллисекунд. Некоторые подушки безопасности развертываются только в том случае, если вес пассажира обнаружен на соответствующем сиденье, что означает, что подушка безопасности не будет развертываться, если нет пассажира для защиты.
